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Conceito básico de rolamento bimetálico composto

Author:admin   Date:2021-01-14

O rolamento bimetálico é um dos rolamentos de lubrificação isentos de óleo. O produto é feito de tira bimetálica de cobre e aço, que é feito de aço de baixo carbono de alta qualidade como matriz, liga de bronze de estanho e chumbo sinterizado na superfície, sinterizado várias vezes em alta temperatura e laminado de forma compacta. Tem as características de alta capacidade de rolamento, resistência ao impacto, resistência a altas temperaturas e forte capacidade de autolubrificação. É especialmente adequado para carga pesada, baixa velocidade, alternativo ou oscilante e outras ocasiões em que é difícil lubrificar e formar filme de óleo. Também não tem medo de erosão hídrica e outras erosões ácidas.
Como a placa de base é feita de aço de baixo carbono, a precisão de usinagem do diâmetro externo da luva do eixo é garantida. Além disso, depois que o produto é instalado no orifício do assento, ele não precisa ser fixado por parafusos, e o fenômeno do círculo externo pode ser evitado pelo ajuste de interferência. A mudança da composição química da camada de liga da superfície interna pode atender aos requisitos de pressão de suporte de carga diferente, temperatura de serviço diferente e velocidade de deslizamento diferente. Na produção de superfície de fricção, o design da ranhura de óleo e orifício de óleo com estrutura diferente pode atender aos requisitos de diferentes métodos de reabastecimento e evitar o fenômeno de mordedura do eixo.

O rolamento bimetálico tem as vantagens de boa resistência ao desgaste, especialmente adequado para velocidade média e carga média, baixa velocidade e alta carga. Várias ranhuras de óleo, cavidades de óleo e orifícios de óleo podem ser usinados na superfície de fricção por tecnologia especial, de modo a se adaptar ao uso de diferentes condições de lubrificação. Os produtos são usados ​​principalmente nas áreas de bucha de eixo de equilíbrio e junta de veículos pesados, motor de automóvel, chassis, embreagem de motocicleta, placa de fricção de bomba de engrenagem e equipamento de elevação.

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