Como distinguir corretamente se o rolamento deslizante está danificado
Quando usamos rolamentos deslizantes, geralmente descobrimos que esse rolamento deslizante é diferente do original. Vamos dar uma olhada em por que isso é agora.
Quando o mancal deslizante está funcionando, o contato entre o munhão e a almofada do mancal produzirá atrito, resultando em calor superficial, desgaste e até "mordida". Portanto, ao projetar o rolamento, o material do rolamento deslizante com boa redução de atrito deve ser selecionado para fazer a almofada do rolamento e o lubrificante apropriado e adotar métodos de fornecimento apropriados para melhorar a estrutura do rolamento para obter lubrificação de filme espesso.
1. Tensão na superfície do mancal: existem partículas abrasivas de corte à base de ferro ou partículas de óxido preto no espectro do ferro, e a cor temperada existe na superfície do metal.
2. Desgaste do rolamento: Devido às características do metal do eixo do rolamento deslizante (alta dureza, baixo rendimento) e outras razões, é fácil causar desgaste por adesão, desgaste abrasivo, desgaste por fadiga, desgaste por atrito e outras condições.
3. Corrosão da superfície do ladrilho: A análise espectral constatou que a concentração de elementos metálicos não ferrosos é anormal; muitas partículas de desgaste submicrométricas de componentes de metais não ferrosos aparecem no espectro; o teor de umidade do lubrificante excede o padrão e o índice de acidez excede o padrão.
4. Desgaste por atrito na parte de trás do ladrilho: A análise espectral descobriu que a concentração de ferro é anormal. Existem muitos componentes de ferro com partículas de desgaste submicrônicas no espectro de ferro, e a umidade e o valor ácido do óleo lubrificante são anormais.
5. Almofadas queimadas do rolamento: Existem muitos grãos abrasivos de liga de grande porte e óxidos de metais ferrosos no espectro de ferro do rolamento deslizante.
6. Descamação da superfície do ladrilho: Muitas partículas de desgaste da liga de desgaste por fadiga em grande escala e partículas abrasivas em camadas são encontradas no espectro do ferro.
7. Deformação na superfície do mancal: partículas abrasivas cortantes foram encontradas no espectro do ferro, e os componentes das partículas abrasivas do mancal deslizante eram metais não ferrosos.
8. Corrosão da superfície do jornal: A análise espectral descobriu que a concentração de ferro é anormal. Existem muitas partículas submicrônicas de ferro no espectro do ferro. O teor de água ou valor ácido do lubrificante do rolamento deslizante excede o padrão.