O que é um rolamento isento de óleo
Author:admin Date:2022-03-25
Conceito Tem as características de alta capacidade de rolamento, resistência ao impacto, resistência a altas temperaturas, forte capacidade de autolubrificação, etc. um filme de óleo, e não tem medo de imersão em água e outros ácidos. erosão e erosão. A maioria dos usuários geralmente pensa que o rolamento embutido não apenas economiza óleo e energia, mas também tem uma vida útil mais longa do que os rolamentos deslizantes comuns. Atualmente, os produtos têm sido amplamente utilizados em máquinas de fundição contínua metalúrgica, equipamentos de laminação de aço, máquinas de mineração, navios, turbinas a vapor, turbinas hidráulicas, máquinas de moldagem por injeção e linhas de produção de equipamentos.
Aplicação do rolamento de lubrificação de limite SF-2: polioximetileno ácido, com alta resistência ao desgaste, superfície do rolamento com disposição regular e poço de armazenamento de óleo deve ser preenchido com graxa lubrificante durante a montagem, especialmente adequado para alta carga e baixa velocidade Sob a condição de lubrificação de limite, ele pode ser usado por um longo tempo sem reabastecimento e manutenção, e o reabastecimento no processo pode prolongar a vida útil do rolamento. Extensão, atualmente aplicável a máquinas metalúrgicas, máquinas de mineração, máquinas de conservação de água, autopeças, máquinas de construção, máquinas agrícolas, etc. Rolamento autolubrificante isento de óleo: O produto é feito de chapa de aço como base, pó de bronze esférico sinterizado em a camada intermediária, e uma mistura de politetrafluoretileno [ptfe] e chumbo enrolado na camada superficial. Tem as características de pequeno coeficiente de atrito, resistência ao desgaste, resistência à corrosão, autolubrificação isenta de óleo e longa vida útil. Usá-lo pode reduzir custos, reduzir o ruído e evitar grudar e escorregar. É amplamente utilizado em peças deslizantes de várias máquinas, como prensas de impressão, máquinas têxteis, caminhões hidráulicos, máquinas de tabaco, máquinas medicinais, equipamentos de ginástica, micro motores, automóveis, motocicletas, etc. é um novo rolamento lubrificante com as características de rolamento de metal e rolamento autolubrificante. Tem as características de alta capacidade de rolamento, resistência ao impacto, resistência a altas temperaturas e forte capacidade de autolubrificação. Rolamentos impregnados de óleo tradicionais: Devido às vantagens de baixo ruído e autolubrificação, os rolamentos impregnados de óleo tornaram-se o novo favorito dos rolamentos de ventilador de CPU de computador, e a demanda do mercado é grande; As aplicações em eletrodomésticos de uso diário também estão se expandindo.
instruções de instalação
1. Embora seja uma pequena saliência, saliência, etc., se for, deve ser removido com rebolo a óleo ou lixa fina.
2. Deve ser determinado se existem saliências, saliências, etc. na superfície de contato do centro do eixo e da carcaça do eixo
3. Se há poeira ou areia de molde presa à superfície do casquilho.
4. Para evitar choques durante a instalação, uma pequena quantidade de óleo lubrificante deve ser aplicada na superfície do eixo e na carcaça do eixo. Ao instalar o rolamento no centro do eixo, deve-se aplicar força no anel interno e, ao instalar o rolamento no casquilho, deve-se aplicar força no anel externo. Ao aplicar força ao rolamento, tome cuidado para que a força diminua verticalmente e uniformemente, caso contrário o rolamento será ferido. Por esse motivo, tente evitar acertos parciais o máximo possível.
5. A dureza do rolamento será reduzida devido ao superaquecimento, portanto, não deve exceder 100 graus. Neste momento, o rolamento deve ser suspenso por fio de aço, ou colocado no guia de fio, na placa de suporte, e não no fundo da ranhura. Quando o rolamento atingir a temperatura desejada (abaixo de 100 graus), ele deve ser retirado da ranhura imediatamente e colocado no eixo rapidamente. O rolamento encolherá à medida que a temperatura cair e, às vezes, haverá uma folga entre o ressalto e a face final do rolamento. Portanto, é necessária uma ferramenta para comprimir o rolamento na direção axial.
6. O retentor e a placa de vedação do mancal isento de óleo não devem ser forçados. O método de instalação usando um martelo e uma carcaça é um método comumente usado, pois danificará o rolamento, portanto, não o bata diretamente. Certifique-se de bater com a manga no meio, conforme mostrado na imagem. O martelo deve bater levemente. Na estrutura mecânica, quando os anéis interno e externo estão bem encaixados, deve-se usar uma placa de apoio, para que a força possa ser aplicada aos anéis interno e externo ao mesmo tempo. Se apenas o anel interno for encaixado por pressão, a força será forçada no anel externo através das esferas, causando arranhões na superfície da pista. Ao instalar um rolamento com uma grande margem no eixo, o método de aquecimento do rolamento a 80 a 90 graus em óleo limpo para expandir o diâmetro interno é amplamente utilizado.
Os requisitos básicos do rolamento no material dependem em grande parte do desempenho de trabalho do rolamento. Se o material usado para fabricar rolamentos é adequado, terá uma grande influência em seu desempenho e vida útil. Em geral, as principais formas de falha dos rolamentos são a fragmentação por fadiga sob tensão alternada e a perda de precisão do rolamento devido ao atrito e ao desgaste. Além disso, também existem rachaduras, entalhes, ferrugem e outros motivos que causam danos anormais ao rolamento. Portanto, os rolamentos devem ter alta resistência à deformação plástica, menos atrito e desgaste, boa precisão rotacional, boa precisão e estabilidade dimensional e longa vida útil à fadiga de contato. E muitas dessas propriedades são determinadas pelo material e pelo processo de tratamento térmico.
Aplicação do rolamento de lubrificação de limite SF-2: polioximetileno ácido, com alta resistência ao desgaste, superfície do rolamento com disposição regular e poço de armazenamento de óleo deve ser preenchido com graxa lubrificante durante a montagem, especialmente adequado para alta carga e baixa velocidade Sob a condição de lubrificação de limite, ele pode ser usado por um longo tempo sem reabastecimento e manutenção, e o reabastecimento no processo pode prolongar a vida útil do rolamento. Extensão, atualmente aplicável a máquinas metalúrgicas, máquinas de mineração, máquinas de conservação de água, autopeças, máquinas de construção, máquinas agrícolas, etc. Rolamento autolubrificante isento de óleo: O produto é feito de chapa de aço como base, pó de bronze esférico sinterizado em a camada intermediária, e uma mistura de politetrafluoretileno [ptfe] e chumbo enrolado na camada superficial. Tem as características de pequeno coeficiente de atrito, resistência ao desgaste, resistência à corrosão, autolubrificação isenta de óleo e longa vida útil. Usá-lo pode reduzir custos, reduzir o ruído e evitar grudar e escorregar. É amplamente utilizado em peças deslizantes de várias máquinas, como prensas de impressão, máquinas têxteis, caminhões hidráulicos, máquinas de tabaco, máquinas medicinais, equipamentos de ginástica, micro motores, automóveis, motocicletas, etc. é um novo rolamento lubrificante com as características de rolamento de metal e rolamento autolubrificante. Tem as características de alta capacidade de rolamento, resistência ao impacto, resistência a altas temperaturas e forte capacidade de autolubrificação. Rolamentos impregnados de óleo tradicionais: Devido às vantagens de baixo ruído e autolubrificação, os rolamentos impregnados de óleo tornaram-se o novo favorito dos rolamentos de ventilador de CPU de computador, e a demanda do mercado é grande; As aplicações em eletrodomésticos de uso diário também estão se expandindo.
instruções de instalação
1. Embora seja uma pequena saliência, saliência, etc., se for, deve ser removido com rebolo a óleo ou lixa fina.
2. Deve ser determinado se existem saliências, saliências, etc. na superfície de contato do centro do eixo e da carcaça do eixo
3. Se há poeira ou areia de molde presa à superfície do casquilho.
4. Para evitar choques durante a instalação, uma pequena quantidade de óleo lubrificante deve ser aplicada na superfície do eixo e na carcaça do eixo. Ao instalar o rolamento no centro do eixo, deve-se aplicar força no anel interno e, ao instalar o rolamento no casquilho, deve-se aplicar força no anel externo. Ao aplicar força ao rolamento, tome cuidado para que a força diminua verticalmente e uniformemente, caso contrário o rolamento será ferido. Por esse motivo, tente evitar acertos parciais o máximo possível.
5. A dureza do rolamento será reduzida devido ao superaquecimento, portanto, não deve exceder 100 graus. Neste momento, o rolamento deve ser suspenso por fio de aço, ou colocado no guia de fio, na placa de suporte, e não no fundo da ranhura. Quando o rolamento atingir a temperatura desejada (abaixo de 100 graus), ele deve ser retirado da ranhura imediatamente e colocado no eixo rapidamente. O rolamento encolherá à medida que a temperatura cair e, às vezes, haverá uma folga entre o ressalto e a face final do rolamento. Portanto, é necessária uma ferramenta para comprimir o rolamento na direção axial.
6. O retentor e a placa de vedação do mancal isento de óleo não devem ser forçados. O método de instalação usando um martelo e uma carcaça é um método comumente usado, pois danificará o rolamento, portanto, não o bata diretamente. Certifique-se de bater com a manga no meio, conforme mostrado na imagem. O martelo deve bater levemente. Na estrutura mecânica, quando os anéis interno e externo estão bem encaixados, deve-se usar uma placa de apoio, para que a força possa ser aplicada aos anéis interno e externo ao mesmo tempo. Se apenas o anel interno for encaixado por pressão, a força será forçada no anel externo através das esferas, causando arranhões na superfície da pista. Ao instalar um rolamento com uma grande margem no eixo, o método de aquecimento do rolamento a 80 a 90 graus em óleo limpo para expandir o diâmetro interno é amplamente utilizado.
Os requisitos básicos do rolamento no material dependem em grande parte do desempenho de trabalho do rolamento. Se o material usado para fabricar rolamentos é adequado, terá uma grande influência em seu desempenho e vida útil. Em geral, as principais formas de falha dos rolamentos são a fragmentação por fadiga sob tensão alternada e a perda de precisão do rolamento devido ao atrito e ao desgaste. Além disso, também existem rachaduras, entalhes, ferrugem e outros motivos que causam danos anormais ao rolamento. Portanto, os rolamentos devem ter alta resistência à deformação plástica, menos atrito e desgaste, boa precisão rotacional, boa precisão e estabilidade dimensional e longa vida útil à fadiga de contato. E muitas dessas propriedades são determinadas pelo material e pelo processo de tratamento térmico.
